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影響集裝箱貨柜干燥劑用量的因素
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 閱讀量：1114
我們都知道海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸必須要跨越很嚴(yán)峻的氣候環(huán)境，得經(jīng)歷海洋氣候的高溫高濕及較大的晝夜溫差變化。這其中就有很多因素將會(huì)影響到集裝箱貨柜干燥劑的使用數(shù)量。
事實(shí)上海運(yùn)的集裝箱在航線于大海之中時(shí)白天內(nèi)部的溫度最高可大60攝氏度以上，在這么高溫的一個(gè)相對(duì)密閉的環(huán)境里，我們想象都可以知道，包裝用的那些原料是會(huì)蒸發(fā)出非常多的水蒸汽的，高溫環(huán)境下的空氣含水量是非常大的，所以每當(dāng)?shù)酵砩系臅r(shí)候，集裝箱內(nèi)部的溫度會(huì)慢慢下降，而在低溫的條件下，空氣能容納水汽的能力就也相對(duì)比較低。很明顯得，我們會(huì)知道白天高溫含水量高的空氣到了晚上就會(huì)有一部分水汽以冷凝水的形態(tài)附著在集裝箱的側(cè)壁和貨物的內(nèi)表面（比如收縮膜與紙箱和收縮膜于編織袋之間），另外一個(gè)就是冷凝于集裝箱頂?shù)睦淠^多的話就會(huì)往下滴，這種現(xiàn)象我們用通俗的話說就是集裝箱雨。
因此，在這么一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境下，影響集裝箱干燥劑用量的因素是非常之多，例如裝柜時(shí)的天氣狀況，航程的長(zhǎng)短，集裝箱內(nèi)貨物的類型以及包裝材料等等都會(huì)影響到TOPDRY集裝箱干燥劑的用量。
在決定要放置TOPDRY集裝箱干燥劑的數(shù)量時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素：
- 裝柜時(shí)的氣候環(huán)境；
- 儲(chǔ)存在集裝箱中的貨物類型及包裝材料的含水量；
- 海運(yùn)途中的天氣狀況，航程的長(zhǎng)短；
-
集裝箱狀況，是否密封等等。
含水量較低的貨物，如鋼鐵類產(chǎn)品在一個(gè)20英尺的集裝箱內(nèi)使用用4條集裝箱貨柜干燥劑 H1000就可以，對(duì)于水分含量較高的產(chǎn)品或者極易受潮的貨物的具體使用數(shù)量還需要綜合其中的影響因素來做決定。